L'enviament de contenidors presenta nous reptes per al mètode dessecant. Es necessiten dessecants d'alt rendiment per fer front a la taxa d'intercanvi d'aire més alta en comparació amb l'enviament a la caixa, les condicions climàtiques extremes i els viatges prolongats.
Els dessecants de grànuls secs coneguts segons DIN 55473 només poden satisfer els requisits en una mesura limitada. La quantitat de dessecant necessària per crear una humitat del 40% (per exemple) seria antieconòmicament alta. A més, el dessecant es satura al cap d'uns quants dies, una condició que es pot haver arribat abans que el contenidor surti fins i tot del port. Després, els vostres productes es queden sense protecció.
Els dessecants a base de sal es van desenvolupar per satisfer els requisits del transport marítim de contenidors. Les sals posseeixen altes propietats higroscòpiques i, per tant, tenen la capacitat d'absorbir grans quantitats d'aigua. Es poden distingir dues categories:
· Barreja de sal/agent d'inflor
· Sistemes de degoteig de sal
L'argila i els midons són els agents d'inflor més comuns, per la qual cosa el midó és moltes vegades més efectiu. Els nostres productes SeaDry, dessecants d'alt rendiment per a l'enviament de contenidors fets de clorur de calci pràcticament pur i midó modificat, es troben aquí.
Els sistemes de degoteig consisteixen en un dipòsit de sal amb accés a l'aire i una conca de degoteig. CHUNWANG no utilitza sistemes de degoteig per a l'enviament de contenidors i els desaconsella amb urgència a causa del potencial de risc significatiu de fuites de salmorra, especialment durant els moviments d'inclinació i guiñada del vaixell.
Per a més informació, envieu-nos missatges.
